三大技术品牌掷地有声,长城汽车再起新征程

时间:2020-07-27

    长城汽车董事长魏建军曾说过:“国际化并不是高端化,有价值的品牌不一定是高端品牌。‘走出去’不代表一定进驻全球最高端国家汽车市场,在国际市场打造一个有价值的汽车品牌是最重要的”。

 

    自1990年7月1日以来,长城汽车在魏建军董事长的带领下走到了“30而立”的年纪,回首30年的艰辛历程,长城汽车已经成长为民族企业的参天大树,确立了自己不可撼动的领军者地位,也成为民族品牌车企国际化道路的开拓者。

 

    长城汽车30周年之际,长城汽车在保定哈弗技术中心召开“科技长城,创变未来”技术品牌发布会,正式宣告向“全球化科技出行公司”转型。昭示长城汽车全球化发展战略进入新时期,长城汽车“新四化”进程加快。

    此前,长城汽车董事长魏建军说道:“过去的成功不代表未来的成功,危机如影随形。在前几天我的一个短视频中,我提出了“长城汽车挺得过明年吗?”

    这是长城汽车对过去的深刻反思,和对未来发展的深度忧虑。的确,我并不认为长城成功了,我们正在面临全球化竞争的巨大挑战、正在面临新科技时代的巨大颠覆、正在面临未来发展的巨大变革。”

 

    此次发布会长城汽车重磅推出“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,不仅在智能制造模块化化技术上进行全面升级,同时在向智能出行方式变革的“数字化”提出了新的要求。

    长城汽车的高速发展离不开“过度研发,精准投入”的企业理念,目前,长城汽车已具备轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成系统的开发设计能力,并在清洁化、智能化、网联化等方面具备成熟的技术储备和研发实力,与此同时,长城汽车研发团队规模达17000余人,研发人员数量占公司总人数近30%。

 

    2018年,长城汽车和百度签署战略合作备忘录,宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作。

    2019年7月,长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”,围绕汽车-出行-生活的体验服务,长城汽车宣布将告别传统功能车时代,并联合8家战略伙伴共建全域智慧生态,携手打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人,构建长城汽车全域在线智慧生态,开创出行机器人新时代。

    目前,长城汽车已拥有百万量级的联网车辆,正在构建开放的技术创新平台,共同推动5G、物联网、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发,加速共性技术的产业化步伐。

 

    从此看出长城汽车全球化、数字化发展进入新的阶段,不难想象未来世界级先进制造企业必有长城汽车一席之位。

热点聚焦

频道推荐

  • 爱美
  • 情感
  • 生活
  • 娱乐